වීදුරු ආතතිය පාලනය කිරීම වීදුරු නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ ඉතා වැදගත් සම්බන්ධකයක් වන අතර ආතතිය පාලනය කිරීම සඳහා සුදුසු තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රමය වීදුරු කාර්මිකයන් හොඳින් දන්නා කරුණකි. කෙසේ වෙතත්, වීදුරු ආතතිය නිවැරදිව මැනිය හැක්කේ කෙසේද යන්න තවමත් වීදුරු නිෂ්පාදකයින් සහ කාර්මිකයින් බහුතරයක් ව්යාකූල කරන දුෂ්කර ගැටළුවක් වන අතර සාම්ප්රදායික ආනුභවික තක්සේරුව වර්තමාන සමාජයේ වීදුරු නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක අවශ්යතා සඳහා වඩ වඩාත් නුසුදුසු වී ඇත. මෙම ලිපිය වීදුරු කම්හල් සඳහා ප්රයෝජනවත් සහ ඥානාන්විත වීමට බලාපොරොත්තු වන බහුලව භාවිතා වන ආතතිය මැනීමේ ක්රම සවිස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙයි:
1. ආතතිය හඳුනාගැනීමේ න්යායික පදනම:
1.1 ධ්රැවීකරණය වූ ආලෝකය
ආලෝකය යනු අත්තිකාරම් දිශාවට ලම්බකව දිශාවට ලම්බකව කම්පනය වන විද්යුත් චුම්භක තරංගයක් බව දන්නා කරුණකි. ආලෝක මාර්ගය හරහා යම් කම්පන දිශාවක් පමණක් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන ධ්රැවීකරණ පෙරහන හඳුන්වා දෙන්නේ නම්, ධ්රැවීකරණය වූ ආලෝකය ලබා ගත හැකි අතර එය ධ්රැවීකරණය වූ ආලෝකය ලෙස හැඳින්වේ, දෘෂ්ය ලක්ෂණ අනුව සාදන ලද දෘශ්ය උපකරණ ධ්රැවීකරණය වේ (Polariscope Strain Viewer).YYPL03 Polariscope Strain Viewer
1.2 Birefringence
වීදුරු සමස්ථානික වන අතර සෑම දිශාවකටම එකම වර්තන දර්ශකයක් ඇත. වීදුරුවේ ආතතියක් තිබේ නම්, සමස්ථානික ගුණ විනාශ වී, වර්තන දර්ශකය වෙනස් වීමට හේතු වන අතර, ප්රධාන ආතති දිශාවන් දෙකේ වර්තන දර්ශකය තවදුරටත් සමාන නොවේ, එනම්, ද්වි-වර්තනයට මග පාදයි.
1.3 දෘශ්ය මාර්ග වෙනස
ධ්රැවීකරණය වූ ආලෝකය t ඝනකමේ ආතති වීදුරුවක් හරහා ගමන් කරන විට, ආලෝක දෛශිකය පිළිවෙලින් x සහ y ආතති දිශාවන්හි කම්පනය වන සංරචක දෙකකට බෙදී යයි. vx සහ vy යනු පිළිවෙළින් දෛශික සංරචක දෙකෙහි ප්රවේගය නම්, වීදුරුව හරහා ගමන් කිරීමට අවශ්ය කාලය පිළිවෙලින් t/vx සහ t/vy වන අතර, එම සංරචක දෙක තවදුරටත් සමමුහුර්ත නොවේ, එවිට දෘශ්ය මාර්ග වෙනසක් ඇත δ
පසු කාලය: අගෝස්තු-31-2023